Gefährdung durch fliegende Eisplatten »
Auf dem Dach eines geparkten Lkw können sich bei Niederschlag größere Mengen Wasser oder (im Winter) auch Schnee ansammeln. Bei Minusgraden besteht die Gefahr, dass diese bei längerer Standzeit zu Eis gefrieren und beim Fahren plötzlich vom Dach herunter wehen.
In einem Rechtsstreit war zu klären, welche Beschädigungen an der Stoßstange eines VW Passat entstanden sein können, welcher auf einer Autobahn mit einer Geschwindigkeit von ca. 120 km/h einen etwa 80 Km/h fahrenden Lkw auf der linken Spur überholt hatte. Während des Vorbeifahrens seien plötzlich Eisplatten zur Seite herunter geweht und gegen die untere Front des Pkw geprallt. Die Anstoßintensität ist mit der vergleichbar, bei welcher ein Pkw mit 40 km/h gegen eine unbewegte Eisplatte fährt.
Dipl.-Ing. B. Walter: Bestandene Prüfung zum Gefahrgutbeauftragten »
Gemäß § 3 des GGBefG (Gesetz über die Beförderung gefährlicher Güter) muss jedes Unternehmen, welches an der Beförderung von Gefahrengut beteiligt ist, mindestens einen Gefahrgutbeauftragten schriftlich bestellen. Die Aufgaben sind vielfältig. Unter anderem muss der Gefahrgutbeauftragte das Unternehmen bei allen Fragen im Zusammenhang mit der Gefahrgutbeförderung beraten. Tätig werden darf nur derjenige, wer Inhaber eines gültigen Schulungsnachweises ist. Dieser wird von der Industrie und Handelskammer nach Absolvierung eines speziellen Grundlehrganges und bestandener Prüfung ausgestellt.
Steinschlagversuche »
Im Internet steht mittlerweile eine breite Versuchsbasis zur Verfügung. Doch in der täglichen Praxis wird man häufig mit Detailfragen konfrontiert, die mathematisch nur mit hohen Toleranzen zu beantworten sind.